Disk gesekan

Cakram gesekan adalah komponen yang terdiri dari keripik dan lapisan gesekan atau lapisan bahan gesekan, yang banyak digunakan di bidang rekayasa mesin, bagian mekanik dan cengkeraman.

Bantalan rem, juga disebut bantalan rem, sebenarnya adalah bantalan rem. Dalam sistem pengereman mobil, bantalan rem adalah bagian keselamatan yang sangat penting dan memainkan peran kunci. Bantalan utama menentukan kualitas efek pengereman dan terkait erat dengan keamanan mobil, sehingga pemeliharaan harian bantalan rem adalah sangat penting.

Pelat gesekan memiliki koefisien gesekan yang sesuai: koefisien gesekan adalah parameter dasar dari bahan gesekan, yang menentukan torsi pengereman dasar bantalan rem. Standar nasional secara ketat mengharuskan produsen untuk menunjukkan koefisien gesekan pada paket. Koefisien gesekan harus sesuai, terlalu tinggi akan menyebabkan selama proses pengereman, roda terkunci, arahnya di luar kendali dan cakram dibakar. Jika terlalu rendah, jarak pengereman akan terlalu panjang.2 Bantalan gesekan memiliki keamanan yang andal: bantalan rem akan menghasilkan suhu tinggi instan selama pengereman, terutama saat mengemudi dengan kecepatan tinggi atau pengereman darurat. Dalam kondisi suhu tinggi, koefisien gesekan bantalan gesekan akan berkurang, yang disebut resesi termal. Tingkat peluruhan termal menentukan keamanan keadaan suhu tinggi dan pengereman darurat.